1. Οι σωληνώσεις πριν και μετά τη σφαιρική βαλβίδα είναι έτοιμες. Οι μπροστινοί και οι πίσω σωλήνες πρέπει να είναι ομοαξονικοί και οι επιφάνειες στεγανοποίησης των δύο φλαντζών πρέπει να είναι παράλληλες. Ο αγωγός θα πρέπει να μπορεί να αντέξει το βάρος της σφαιρικής βαλβίδας, διαφορετικά ο αγωγός πρέπει να είναι εξοπλισμένος με κατάλληλη στήριξη.
2. Καθαρίστε τους αγωγούς πριν και μετά τη βαλβίδα για να αφαιρέσετε λεκέδες λαδιού, σκωρίες συγκόλλησης και όλες τις άλλες ακαθαρσίες στους αγωγούς.
3. Ελέγξτε το σημάδι της σφαιρικής βαλβίδας για να διαπιστώσετε ότι η σφαιρική βαλβίδα είναι άθικτη. Ανοίξτε και κλείστε πλήρως τη βαλβίδα αρκετές φορές για να επιβεβαιώσετε ότι λειτουργεί σωστά.
4. Αφαιρέστε τα προστατευτικά μέρη στις φλάντζες σύνδεσης και στα δύο άκρα της σφαιρικής βαλβίδας.
5. Ελέγξτε την οπή της βαλβίδας για να αφαιρέσετε πιθανή βρωμιά και, στη συνέχεια, καθαρίστε την οπή της βαλβίδας. Ακόμη και μικρά ξένα σώματα μεταξύ της έδρας της βαλβίδας και της σφαίρας μπορεί να καταστρέψουν την επιφάνεια στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας.
6. Τοποθετήστε τη βαλβίδα στον αγωγό. Κάθε άκρο της βαλβίδας μπορεί να εγκατασταθεί στο ανάντη άκρο. Η βαλβίδα που κινείται από τη λαβή μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε θέση του αγωγού. Αλλά η σφαιρική βαλβίδα με κιβώτιο ταχυτήτων ή πνευματικό οδηγό θα πρέπει να εγκατασταθεί σε όρθια θέση, δηλαδή να εγκατασταθεί στον οριζόντιο αγωγό και η διάταξη οδήγησης βρίσκεται πάνω από τον αγωγό.
7. Τοποθετήστε ένα παρέμβυσμα μεταξύ της φλάντζας της βαλβίδας και της φλάντζας του αγωγού σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού του αγωγού.
8. Τα μπουλόνια στη φλάντζα πρέπει να σφίγγονται συμμετρικά, διαδοχικά και ομοιόμορφα.
9. Συνδέστε πνευματικό αγωγό (όταν χρησιμοποιείται πνευματικός οδηγός).
10. Λειτουργήστε το πρόγραμμα οδήγησης για να ανοίξει και να κλείσει η σφαιρική βαλβίδα πολλές φορές. Θα πρέπει να είναι ευέλικτο και χωρίς στασιμότητα για να επαληθεύεται ότι λειτουργεί σωστά.
